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隧道變形監測

2023-04-30·32 瀏覽(lan)

隧道變形監測

一、隧道變形監測監測背景

近些年(nian)來(lai),隨(sui)(sui)著我國(guo)經濟建(jian)設和城(cheng)市(shi)的(de)快(kuai)速發展,高速、高鐵、地(di)鐵等基礎設施建(jian)設事業(ye)的(de)快(kuai)速發展,我國(guo)隧(sui)(sui)道(dao)建(jian)設工作進(jin)入了迅猛(meng)發展時期,隨(sui)(sui)之(zhi)而來(lai)的(de)各(ge)種隧(sui)(sui)道(dao)事故(gu)也(ye)頻頻發生。隧(sui)(sui)道(dao)穿越的(de)土體工程(cheng)地(di)質及水文地(di)質等條件(jian)復雜多變,既有隧(sui)(sui)道(dao)受地(di)質條件(jian)惡(e)化、火災、結構損(sun)傷、退化和失穩、自然(ran)災害(hai)等影響,經常出現隧(sui)(sui)道(dao)拱(gong)頂開裂(lie)、邊墻開裂(lie)、襯砌(qi)損(sun)壞、隧(sui)(sui)道(dao)滲漏水、隧(sui)(sui)道(dao)凍(dong)害(hai)、圍(wei)巖(yan)大變形等病害(hai),如何對現役營(ying)運隧(sui)(sui)道(dao)或施工期隧(sui)(sui)道(dao)進(jin)行健康診斷(duan)和病害(hai)與災害(hai)預防和控(kong)制就顯得極為(wei)重(zhong)要。

二(er)、隧道變形監測系統概述(shu)

隧(sui)(sui)道圍巖地質條件復雜,施(shi)工(gong)環境惡(e)劣,傳統人(ren)工(gong)檢測手(shou)段難以(yi)全方位保證隧(sui)(sui)道安全。我司隧(sui)(sui)道在線監測系統,針(zhen)對(dui)隧(sui)(sui)道全生命周(zhou)期中的(de)監測重難點(dian)問題,提供(gong)針(zhen)對(dui)性的(de)監測解決(jue)方案,為隧(sui)(sui)道施(shi)工(gong)和運營的(de)安全保駕護航。

三、隧道變(bian)形(xing)監測(ce)(ce)主要監測(ce)(ce)內容

1.變形監測:拱頂沉降和收斂監測、圍巖內(nei)部(bu)位移;

2.受力(li)監測(ce):錨桿(gan)軸力(li)、初支應(ying)力(li)、二襯應(ying)力(li)、圍巖和初支接(jie)觸壓(ya)力(li)、初支和二襯接(jie)觸壓(ya)力(li)、鋼拱架應(ying)力(li);

3.地下水(shui)監測:水(shui)壓(ya)力(li);

4.環(huan)境監測:溫濕(shi)度(du)、煙(yan)霧(wu);

5.既有病害監(jian)測:裂(lie)縫(feng);

6.風險源:

①建筑監測(ce):不均(jun)勻(yun)沉降、傾斜、裂縫;

②地(di)表(biao)監(jian)測(ce):不均勻沉降(jiang);

③洞口仰(yang)坡監測:表面位移(yi)、內部(bu)位移(yi)、雨量(liang)、土壤含水率。

四、隧道變形監測監測項目一覽(lan)表

監測項 設備名稱 監測項 設備名稱
凈空收斂 激光測距儀 圍巖與初支間壓力 土壓力計
拱頂下沉 激光測距儀 初支二襯間壓力 土壓力計
地表不均勻沉降 靜力水準儀 初支、二襯應力 內埋式應變計
建筑物不均勻沉降 靜力水準儀 圍巖體內部位移 多點位移計
鋼拱架應力 應變計 地表建筑物傾斜 盒式固定測斜儀
錨桿軸力 鋼筋計 地表建筑物裂縫 裂縫計

五、隧道變形監(jian)測監(jian)測依(yi)據

《公路隧道施工技術規范JTG/T 3660-2020》

《公路隧道(dao)施工監(jian)測(ce)技術規(gui)范(fan)》(征求意見稿(gao))

《城市隧道養護技術(shu)規范DB41∕T 1271-2016》

《鐵路隧(sui)道監控(kong)量測技(ji)術規程Q/CR9218-2015》

《公路隧(sui)道養護技術規范JTG H12-2015》

《公路隧道施工技術規范JTGF60-2009 》

《鐵路隧道(dao)監控量測技術規程(cheng)TB10121-2007 》

六、隧道變(bian)形監(jian)測實現功能

1. 全(quan)生(sheng)命周期監測(ce):通過(guo)施(shi)工期在隧(sui)道內或二襯外(wai)布置(zhi)對應的(de)傳感器設(she)備,對隧(sui)道變(bian)形、受力等進行(xing)自動化(hua)在線監測(ce),實現隧(sui)道全(quan)生(sheng)命周期監測(ce)。采用(yong)GIS+BIM進行(xing)可視化(hua)模型綜合(he)展示,掌握隧(sui)道全(quan)生(sheng)命周期狀態(tai),為管理提供決策(ce)依(yi)據;

2. 報(bao)表自(zi)動推送:監(jian)測結果除(chu)了(le)實(shi)時(shi)顯示外,系統會自(zi)動生成(cheng)對應的日(ri)報(bao),支持一鍵(jian)下載(zai)。一旦數據超過閾值(zhi)時(shi),可及(ji)時(shi)預(yu)警并通知相關單位(wei)及(ji)時(shi)采取相應措(cuo)施;

3. 分級(ji)預警(jing):按照要(yao)求設定不(bu)同預警(jing)等(deng)級(ji),當(dang)數據異常(chang)時,根據設置自動觸發(fa)預警(jing)信息,包括平臺推送(song)、短信和郵件通知對(dui)應人;

4. 積累隧道(dao)狀(zhuang)態數據(ju):為隧道(dao)長期運營和(he)養護、維修(xiu)、加固提供必(bi)要(yao)的(de)決策(ce)依據(ju),并(bing)對(dui)隧道(dao)在突發事(shi)件(jian)發生(sheng)后的(de)安(an)全狀(zhuang)態評估提供依據(ju),同(tong)時采用AI算(suan)法,預測(ce)橋(qiao)梁未來時間段(duan)內的(de)結構響應(ying)和(he)發展(zhan);

5.提供參考依據:驗證隧道(dao)的(de)設(she)計建造理(li)論及施工(gong)工(gong)藝,從而完善相(xiang)關設(she)計施工(gong)技術規程,保(bao)障隧道(dao)的(de)使用安(an)全。